原標題：成都東部新區(qū)三岔湖大橋合龍貫通

工人日報-中工網記者 劉靜

4月28日23時許，經過3小時的澆筑，成都東部新區(qū)三岔湖大橋迎來全橋合龍。該橋由中鐵北京局承建，大橋合龍得到了成都東部新區(qū)和中鐵城投的高度重視，相關領導出席了合龍儀式。

據(jù)了解，三岔湖大橋全長548.68米，總寬為45米，設雙向6車道以及中央隔離帶、側分帶、人非機動車道等功能區(qū)域，全橋為140榀30米預制箱梁和230米懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁主橋。

自2020年5月開工以來，中鐵成都空港新城項目多次邀請行業(yè)內橋梁專家、集團專家、專業(yè)檢算機構、專業(yè)監(jiān)測機構共同參與調查、討論，對該橋梁的設計、施工方案進行優(yōu)化細化，制定重大風險管控措施，工序施工要因等關鍵性指標；在參建員工的共同努力下，連續(xù)突破生態(tài)湖中裸巖地質情況下的鋼管樁施工、水下單壁鋼吊箱圍堰的施工、自閉式單導管水下混凝土封底施工、靜態(tài)水中拉森鋼板樁自密性封堵施工、極限空間內鋼板樁拔出施工以及采用淘沙船改造浮船整體轉運掛籃底模系統(tǒng)等重難點，全力保障大橋建設的平穩(wěn)推進。

據(jù)悉，大橋合龍后，環(huán)湖路將完成閉環(huán)，周邊居民出行條件得到極大改善，對打造“未來城市風景環(huán)線”、建設成都東部新區(qū)公園城市、促進新區(qū)可持續(xù)性發(fā)展發(fā)揮積極作用。

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